review mad max
Cine conduce Bartertown ?!
Am crescut cu Mad Max . A fost unul dintre primele seriale de film clasate în R pe care le-am văzut ca un copil și, în mod natural, am văzut Drumul furiei și s-a bucurat de ea ca toți ceilalți de pe planetă. Infatuarea mea cu filmele se datorează mai ales viziunii lui George Miller, care a regizat toate cele patru titluri din serie pe o perioadă de 35 de ani.
Am intrat în joc un pic rezervat atunci, din moment ce a fost ocupat de un studio exterior. Deși nu este la fel de iconic ca și lucrările lui Miller, acesta își face treaba dacă cauți o nouă experiență în lumea deschisă.
Mad Max (PC, PS4 (recenzie), Xbox One)
Dezvoltator: Avalanche Studios
Editura: Warner Bros. Interactive Entertainment
Lansat: 1 septembrie 2015
MSRP: 59,99 USD
Mad Max este, la baza ei, o poveste de răzbunare. Nu veți primi comentarii foarte mari aici (cum ar fi Dincolo de Thunderdome explorarea exemplară a puterii limbajului și a vorbirii), doar o prezentare de modă veche între protagonistul seriei Max Rockatansky și Scabrus Scrotus (care, la fel de stupid cum este, este egal pentru Mad Max desigur), care se întâmplă ca fiul lui Drumul furiei Joe este nemuritor. Totuși, este vorba despre situația în care se încheie legătura cu seria de filme, deoarece jocul nu este o legătură directă și beneficiază mai ales de acest fapt.
Max este disprețuit de Scrotus, care ia tot ce deține și îi distruge mașina prețioasă. Echipa cu Chumbucket psihotic, dar inofensiv, revine jucătorului să vâneze Scrotus și să-ți reconstruiască călătoarea sub forma celei mai mari mașini cunoscute de om, Magnum Opus. Ceea ce îmi place la această configurație este că permite Avalanche să povestească o nouă poveste a pustiului fără a fi nevoie să retrăiești pe anumite zone. Adică da, există câteva locații reutilizate precum Gas Town, precum și unele elemente tematice familiare, dar în mare parte, aceasta este o poveste încapsulată.
Motorul Avalanche îmbunătățit este o realizare și pot vedea de ce dezvoltatorul a ales să arunce versiunile PS3 și Xbox 360 ale jocului. Ecranele pur și simplu nu fac justiția acestui joc, mai ales atunci când cercetați locații îndepărtate în sus, într-un balon cu aer cald, în timp ce soarele sclipitor se aprinde pe tine sau când apar furtuni vaste de nisip. Un mecanic încorporat de captare a camerei (pe deasupra capabilităților standard PS4) este vișinul de deasupra.
Adoptând o abordare diferită a formulei tipice a lumii deschise, Mad Max Jocul de bază se bazează în jurul conducerii. Orice fan al jocurilor de curse se va descoperi imediat cu schema de control, iar marea majoritate a vehiculelor funcționează similar cu unele dintre cele mai bune titluri de curse acum. Combaterea autoturismelor este manipulată bine, întrucât tovarășul tău Chumbucket călărește alături de tine, repararea mașinii și folosirea armelor în timp real - deci este atât cinematografic cât și funcțional. În timp ce funcția „slo-mo” este destul de moartă în acest moment, acesta permite jucătorilor să obțină efectiv unele lovituri în timp ce vizează armamentul centrat pe vehicul, și să arunce pneurile inamice sau să le înarmeze chiar de pe scaunul șoferului este satisfăcător în toate căile potrivite.
Aspectul de personalizare se simte și el justificat, deoarece modificarea mașinii dvs. va modifica semnificativ modul în care funcționează. Aici există sute de opțiuni, de la grătare, până la vârfuri care îți protejează mașina de la borduri, până la noi lucrări de vopsit și corpuri, până la arpoane explozive. Modul în care este prezentat conceptul de Magnum Opus se potrivește de fapt cu acest joc al jocului și nu m-am simțit niciodată presat sau obligat să ies în căutarea altor mașini pe care să le folosească. În principiu, puteți conduce și schimba propria mașină personalizată de la început până la sfârșit și este ușor să vă atașați de anumite elemente ale călătoriei dvs.
Unde Mad Max începe să cadă este secțiunile pe jos, sau mai exact, cum au fost proiectate aceste zone. Combaterea este practic o copie de carbon a Batman: Arkham jocurile, deși cu finisaje mai brutale, așa că funcționează suficient de bine, dar zonele reale - unde nu vă puteți aduce mintea mașină - se simt adesea neinspirate și neplăcute. Întrucât Max poate urca doar pe anumite suprafețe și prezintă doar un patetic GTA -stilează „hop-ul” când apăsați butonul de săritură, secțiunile pe jos se simt în afara locului și joacă. Îmi amintește de Printul Persiei reboot, care v-a oferit această lume cu aspect minunat și care te-a obligat să o explorezi doar într-un set rigid de reguli.
Există și alte câteva probleme pe care le-am avut cu aceste secțiuni, cum ar fi problemele de detectare a coliziunilor în timpul urcării și mecanici enervant, precum faptul că Max șchiopătează câteva secunde după căderea celor mai mici distanțe. Explorarea acestor zone pur și simplu nu este la fel de satisfăcătoare fără a spune, măiestria aeriană a Talionului, sau minunatele jucării ale lui Batman, pentru a utiliza comparații directe cu titluri similare ale lumii deschise în memoria recentă.
În timp ce povestea este suficient de antrenantă pentru a vă îndruma, multe alte activități nu sunt atât de atrăgătoare. Este ca și cum echipa a luat modelul tipic Ubisoft și s-a blocat cu el - turnuri de radio (baloane), fortărețe, colecții, curse de luptă, turnuri mai mici de doborât pentru a reduce „influența” - este totul acolo. Asta nu înseamnă că jocul este în mare parte plictisitor, departe de el de fapt, întrucât conducerea este întotdeauna o bucurie având în vedere cât de grozavă sunt mecanica vehiculului și există o mulțime de evenimente care apar în mod natural în sălbăticie pentru a păstra lucrurile interesante.
Am mers înainte și înapoi în ceea ce privește evaluarea mea de mai multe ori de-a lungul timpului meu Mad Max . Aș face o explozie în mașină și apoi aș ajunge la o parte deosebit de asemănătoare pe jos, etc. Dar în cele din urmă, mi-am plăcut timpul petrecut în pustie, chiar dacă nu oferă o mulțime de lucruri pe care nu le-am văzut până acum.
(Această recenzie se bazează pe o compilare cu amănuntul a jocului oferit de editor.)
