review gran turismo sport
Model Sport
Dezvoltatorul Polyphony Digital este un grup de perfecționisti. Atenția acordată detaliilor a dus la crearea unora dintre cele mai detaliate modele de mașini de pe piață. Realismul prezentat în Marele turism seria este de neegalat pe console și fiecare versiune succesivă a crescut ante în ceea ce privește cantitatea de mașini și piese disponibile pentru jucător.
În timp ce intrările mai recente s-ar putea să fi fost prea umflate pentru binele lor, prima intrare de pe PlayStation 4 vede o bandă digitală Polyphony înapoi în punctul în care aceasta se simte ca o serie complet diferită. Nu este al tatălui tău Marele turism și probabil nu va fi una la care să vă întoarceți foarte mult timp.
site-uri de testare a produselor care trimit lucruri
Gran Turismo Sport (PS4)
Dezvoltator: Polyphony Digital
Editura: Sony Interactive Entertainment
Lansat: 17 octombrie 2017
MSRP: 59,99 USD
Gran Turismo Sport marchează o direcție nouă îndrăzneață pentru seria de curse emblematică a Sony. În loc să furnizeze muzeul extins de mașini și o listă masivă de opțiuni pentru jucători, Polyphony Digital a decis să împărtășească obiectivul jocului pentru a deveni o reprezentare oficială FIA (Fédération Internationale de l'Automobile) a curselor de sporturi cu motor.
Ca atare, GT Sport este un titlu exclusiv online. Dacă doriți să faceți progrese în cariera dvs. sau să strângeți oricare dintre cele 162 de mașini disponibile, va trebui să fiți conectat la internet. Chiar și modul de carieră incredibil de de bază necesită o conexiune persistentă conform liniilor directoare FIA. Motivul din spatele acestui lucru este de a evita orice fel de înșelăciune sau avantaje neloiale în timpul curselor online, dar ridică atât de multe întrebări cu privire la cerința ciudată.
Întrucât modul de carieră este, în esență, un test Ed glorificat al șoferului, motivul pentru care Polyphony a considerat că este potrivit să restricționeze asta la o conexiune online este dincolo de mine. Nu ați întrecut niciodată alți jucători în timpul acestor teste, deci care a fost rostul? Chiar dacă acceptați răspunsul oferit, cariera este atât de scurtă și lipsită de provocări diferite, încât se simte ca o gândire ulterioară. Dacă te bagi în jos și te concentrezi pe fiecare test, acceptând un bronz doar pe coastă, ai putea face totul în aproximativ trei ore, cu doar medalii mai bune care te atrag să te întorci.
Asta nu înseamnă că informațiile nu sunt utile. Înainte de fiecare test, puteți încărca un tutorial video (care necesită o conexiune la YouTube) care vă va conduce prin ceea ce necesită fiecare provocare și informațiile conținute sunt pertinente pentru conducerea vieții reale. Mă îndoiesc că oricine citește acest lucru se antrenează de fapt pentru a deveni un pilot NASCAR, dar acestea sunt câteva teste explicate în detaliu, care sunt curate pentru a vă face un șofer mai bun.
Pe măsură ce am progresat de-a lungul carierei, am observat că timpi mei scadeau și înțelegerea mea generală despre manevrare GT Sport devenind mai bun. Presupun că scurta lungime poate fi iertată pentru asta (din moment ce jocul a avut un impact tangibil asupra abilităților mele), dar dacă nu aveți niciun interes în competiția online, singurul lucru pe care îl veți câștiga din joc GT Sport este mai bun abilități de conducere cu nicăieri să le folosească.
Oricine fără o conexiune online persistentă poate juca opțiunile „Arcade” disponibile. Acestea includ lucruri cum ar fi încercările de timp, opțiunile pentru o singură cursă, un mod VR și chiar un mod de provocare în derivă, dar fără o conexiune online, nu veți putea să vă salvați progresul. Toate aceste perioade de tură și bani câștigați vor fi degeaba.
Pentru a înrăutăți lucrurile, modul arcade blochează cele mai multe cursuri dacă nu sunteți un nivel de șofer specific, deci fără posibilitatea de a salva, nici măcar nu veți putea alerga pe majoritatea cursurilor jocului. Chiar dacă le-ai putea folosi pe toate, GT Sport Abordarea dezabusită vede doar 28 de cursuri disponibile cu unele care nu au variații alternative. Vremea și ora zilei sunt, de asemenea, statice, astfel încât unele cursuri nu oferă nici măcar opțiunea de a amesteca lucrurile cu ploaia sau căderea nopții. Acesta nu este un joc cu mult conținut și nu pare să existe planuri pentru a adăuga mai multe.
Mi-e greu să cred că FIA a avut o problemă atât de mare Gran Turismo 6 redactorul de piese care a cerut ca acesta să fie eliminat de la intrările viitoare. O astfel de caracteristică ar fi prelungit cu siguranță viața acestui joc, dar cerințele FIA înăbușesc în mare parte capacitatea GT Sport are legătură cu oricine. Puteți parcurge aceleași cursuri de atâtea ori înainte de a vedea totul și fără rute sau variații diferite, lipsa de conținut va prinde repede majoritatea oamenilor.
Cel puțin există un editor de livery, pentru o dată. Puteți personaliza fiecare dintre mașinile modelate cu meticulozitate, pentru a arăta la fel de neplăcute sau atât de profesioniste pe cât doriți. În modele moderne tipice triple-A, unele opțiuni ale editorului lipsesc la lansare (cum ar fi încărcarea de imagini personalizate), dar această caracteristică aduce în sfârșit Marele turism la viteză cu concurența sa.
repararea gratuită a registrului pentru Windows 10
Fiind atât de concentrat pe concurența online, ai crede GT Sport ar livra fără întrebare. Din păcate, aceasta pare și o jumătate de măsură. Fiind reglementate FIA, cursele online sunt foarte realiste și au un nivel de concurență hiper-profesional. Înainte de a putea intra chiar și în orice, va trebui să vizionați un videoclip care vă instruiește eticheta corectă a curselor și vă va introduce noul sistem de „Siguranță de evaluare” care GT Sport angajează pentru concurență online.
Acest „Rating de siguranță” este o măsură a capacității dvs. de a conduce în siguranță și de a evita să fiți un jackass. Dacă faceți furori cu alte mașini sau încercați să scoateți cascadorii proaste pe pistă, calificativul dvs. de siguranță va scădea și veți fi aliniat cu alți șoferi mai puțin atenți. În timp ce teoria este temeinică, implementarea este incredibil de defectuoasă. De exemplu, cineva care încheie mașina din spate duce la pierderea punctelor de siguranță, ceea ce nu are sens.
Apoi, vă face să vă faceți incredibil de dificil să vă recâștigați calitatea de siguranță, deoarece faptul că alți imbecili vă dau peste cap înseamnă că abia veți face destule puncte pentru a vă recupera din greșeli autentice. Știu că șoferii adevărați nu se lovesc unul de celălalt și nu trântesc în pereți tot timpul, dar atunci când se întâmplă așa ceva, jocul ar trebui să înțeleagă mai bine cine a inițiat incidentul pentru a evalua corect jucătorii.
Cu atât de mult, singurele opțiuni din modul „Sport” ale jocului sunt trei curse zilnice și o categorie de competiție. Întrucât competițiile nu vor fi live până pe 4 noiembrie, vei fi limitat la cursele zilnice care vor fi live la fiecare 20 de minute. Ceea ce înseamnă asta este că puteți alerga doar de trei ori pe oră, deoarece fiecare pistă prevăzută are un contor de contorizare pentru înscriere și vă solicită să puneți o tură de calificare împreună cu cursele între patru și șase ture în jurul cursului.
Îmi place atenția asupra realismului, dar acest lucru face pentru unele culegeri extrem de limitate. Un sistem de lobby privat permite jucătorilor să-și alcătuiască propriile prevederi și să selecteze orice piesă, dar majoritatea oamenilor nu concurează în aceste lobby pentru ca aceasta să conteze cu adevărat. O mare parte a competiției, în general, a renunțat și la modul sport. Când am început să joc la lansare, am putut găsi cu ușurință o cameră pentru 24 de persoane, dar acum mă străduiesc să aduc mai mult de 11 persoane în curse. Acest lucru ar putea avea legătură cu gradul de siguranță dezactivat (din moment ce stau la un C pentru un motiv oarecare), dar se referă la longevitatea GT Sport .
Cu toate deficiențele de joc și caracteristici, cel puțin Gran Turismo Sport arată fotorealist. am crezut Forța 7 era cugetător, dar anumite aspecte ale GT Sport sufla Întoarce producția 10 din apă (chiar și pe baza PS4!). Detaliile din umbră și iluminarea dinamică conferă un sentiment de profunzime fiecărei scene, dar modelele auto, în special, pot trece pentru viața reală. Aceasta intră în modul „Scapes” al jocului (care vă permite să poziționați mașinile deasupra fotografiilor din viața reală), dar zeul meu există atât de multe detalii ambalate în aceste vehicule.
Asta explică probabil de ce există o selecție atât de mică de mașini, deoarece fiecare a fost refăcută de la zero, dar nu cred că a fost un compromis demn de luat. Una dintre bucuriile Marele turism Trecutul a adunat o armată de mașini pentru a conduce în literal orice condiție sau stil. GT Sport Abordarea dezbrăcată consideră că selecția este limitată doar la vehiculele cu pistă și, de obicei, la doar patru de la fiecare producător. Îi lipsește diversitatea, dar, pur și simplu, lipsește substanța.
Cred că acesta este cel mai bun mod de a descrie Gran Turismo Sport . Jocul se concentrează pe ceea ce vrea să ofere, dar face acest lucru cu prețul diversității și al conținutului. Presupun că calitatea ar trebui să fie întotdeauna mai importantă, dar pentru 60 de dolari, v-ați imagina GT Sport ar fi cel puțin comparabil cu intrările anterioare din serie. Acest lucru se simte ca o demonstrație tehnică pentru ceea ce Polyphony vrea să facă Marele turism mai mult decât un joc complet.
Aș putea lua lipsa de conținut dacă opțiunile de joc mi-ar da mai mult de făcut. Văzând cum chiar și modurile online au termene ciudate sau nu sunt pe deplin pregătite, Gran Turismo Sport sincer nu merită să te uiți în acest moment. Poate că acest lucru se va maturiza într-un joc de curse mai bun în viitor (la fel Driveclub ), dar în prezent puteți obține atât de mult mai bine pe PS4 încât nu sunt sigur de ce GT Sport nu a întârziat să adauge ceva mai mult conținut. Realismul ulta nu este suficient pentru a justifica reducerile făcute în miez GT jocul trecutului.
cum să urmăriți un fișier MKV
(Această recenzie se bazează pe o compilare cu amănuntul a jocului achiziționat de recenzor.)
