review forza motorsport 7
Regele este mort, trăiește mult timp regele
Forza Motorsport 7 dă o primă impresie grozavă. Șoferii profesioniști vă prezintă diferitele discipline ale cursei, în timp ce ajungeți să refaceți momentele încununate de carieră. Jocul vă oferă o alocare de „mod-uri” pentru a stimula creditele pe care le câștigați, iar prima categorie a modului de campanie vă mișcă rapid pentru a vă face să credeți că aceasta va fi o experiență de mare octan.
Din păcate, acel impuls se lasă destul de repede. În timp ce mecanica de cursă reală a acestei ultime intrări din seria-pilot a seriei 10 ale Turnului este stelară, introducerea de cutii de loot și cantitatea scăzută de credite oferite face într-adevăr colectarea mașinilor. Acesta nu este putere am visat întotdeauna, chiar dacă este în 4K.
Forza Motorsport 7 (Xbox One, PC (Revizuit))
Dezvoltator: Turn 10 Studios
Editor: Microsoft Studios
Lansat: 3 octombrie 2017
MSRP: 59,99 USD
Din perspectiva pură a jocului, Forța 7 este cu adevărat solid. Modelul de manipulare nu este tocmai realist sau strict în stil arcade, ci un echilibru frumos între cele două. Fiecare jucător poate dura ore întregi, modificând diverse mecanici de la presiunea în anvelope până la distribuția greutății sau puteți alege doar o mașină care pare fantezistă și să o ducă pe pistă. Acesta este un joc care poate fi atât de implicat pe cât doriți sau cât mai hands-off pe care doriți.
cum se face o listă dublă legată java
Introducerea vremii dinamice și a timpului zilei este, de asemenea, o afacere importantă. Majoritatea jocurilor de curse vă oferă opțiuni statice, indiferent dacă plouă sau timpul zilei, dar acest lucru nu este întotdeauna cazul curse reale. Uneori, o coborâre se poate întâmpla chiar în mijlocul unei curse de anduranță dureroasă și asta nu înseamnă că întreaga cursă se resetează sau se oprește. Forța 7 replică frumos, cu ploaie, care poate începe pe ultima tură sau undeva la mijloc și chiar are apă acumulată pentru a cauza pericole suplimentare.
Este un element excelent pentru a menține cursele mai lungi simțindu-se interesant, deoarece apelarea în opțiuni de reglare și practic somnul mergând prin 10 ture este destul de comun în aceste jocuri. De obicei, atunci când câștigați un avantaj uriaș, practic nu veți mai vedea niciodată un alt adversar (cu excepția cazului în care i-ați condus). Acum, dinamismul oferit de aceste sisteme noi înseamnă că va trebui să fiți foarte atenți cu acordarea dvs. pentru a dura.
Cel mai bun compliment pe care îl pot da Forța 7 este că este personalizabil sălbatic. Există atât de multe opțiuni pe care le puteți ajusta încât acest joc va fi la fel de provocator pe cât îl doriți. Dacă doriți să faceți campania mai lungă, de ce nu ajustați lungimea cursei la „Super Long” și mergeți timp de 35 de minute? De asemenea, aceste opțiuni nu se limitează la gameplay, deoarece modificarea aspectului vehiculului dvs. este practic un joc în sine.
Ceea ce începe cu adevărat să influențeze întreaga experiență este modul în care Microsoft și Turn 10 au introdus inutil și fără gândire căsuțe de loot. Deși microtransacțiile nu au fost încă incluse (chiar dacă au fost prezente în ultimele câteva înregistrări de la lansare), lucrurile au luat o întorsătură considerabilă în aceste situații. Cea mai mare schimbare este aceea că asistenții la curse nu mai oferă credite bonus, ceea ce înseamnă că opțiunile dvs. pentru stimularea câștigurilor dvs. sunt limitate la dificultăți de AI, durata cursei sau cutii de loot.
gateway-ul implicit Windows 10 nu este disponibil
Numite „lăzi cu premii”, aceste cutii de loot vor renunța la „moduri” de utilizare limitată care vor elimina creditele bonus pe baza anumitor prevederi. Unele dintre acestea vă vor restricționa la asistențe particulare (cum ar fi „Brake Line Only” sau „ABS off”), în timp ce majoritatea sunt pur și simplu condiții de câștig („Veniți în Top Trei” sau „Câștigați cu 50 de metri”). Cu toate că este bine, în sine și în sine, faptul că aceste moduri au utilizări limitate sau că jocul vă plătește atât de puțin este infuriant.
Pentru a testa această teorie, m-am pus împotriva provocării finale în orice joc de curse: o cursă Endurance. Am selectat unul dintre evenimentele de specialitate care limitează mod-urile și am luat o cursă în 23 de turnee în jurul Spa. Mi-a luat aproximativ 58 de minute să termin acea cursă și mi s-a acordat 190.000 CR, ceea ce este suficient de decent. Cu câteva mod-uri activate în următoarele cinci serii de curse, în care fiecare cursă a avut aproximativ patru ture, am câștigat 200.000 CR în 20 de minute. Aceasta este asinina.
Împiedică întreaga idee de a oferi chiar asistență, întrucât a face jocul provocator este practic pentru propria ta împlinire. Nu veți primi o plată mai bună, de ce să jucați fără asistență la frânare sau cu modelarea completă a daunelor activate? La fel de bine puteți pune daunele la cosmetice, puteți activa noua funcție de conducere automată și puteți ține gazul până câștigați. Înșurubează în întregime soldul modului de campanie.
Ritmul incomod al întregii lucruri nu ajută la niciun fel de mult. Am înțeles că puteți face doar atât de multe pentru a face ca un joc de curse să se ridice în dificultate, dar ce s-a întâmplat cu tipurile alternative de evenimente? Fiecare dintre cele șase cupe din modul carieră are trei evenimente speciale și asta este. Modul de joc cu adevărat distractiv al „mașinii de bowling” și minunata „provocare de trecere” (în care va trebui să îndepliniți o cotă de treceri într-o cursă) apar cu greu și diversitatea piesei este puternic cascată.
Pentru un joc care dispune de 32 de piese și 200 de configurații, de ce am alergat constant pe Brands Hatch și Spa? Chiar și iubitul meu Sebring apare doar de câteva ori și rareori alergați pe întregul circuit. Cariera începe să pară Ziua Groundhog's , unde repetați aceeași piesă cu mai multe ture sau pur și simplu treceți prin mișcări pentru a opta oară.
Pentru a pune într-adevăr vișina, lista gigantică de mașini este de fapt blocată în spatele diferitelor niveluri. Printr-un sistem de niveluri de colecție de mașini, mașinile mai scumpe și mai rapide sunt blocate până când te nivelurizi cumpărând vehicule mai ieftine. Pot înțelege ideea de a dori jucătorii să-și câștige păstrarea, dar cu creditele fiind apelate atât de mult, cum trebuie să economisesc suficiente credite pentru a-mi cumpăra Dodge Viper atunci când trebuie să cumpăr mașini mai neplăcute pentru a debloca chiar abilitatea? Pare inutil obtuz și ca unicul său scop a fost să împingă jucătorii spre microtransacții.
Nu ajută ca, dacă cumpărați vreun DLC disponibil în prezent, aceste mașini sunt oferite gratuit în joc și vă crește scorul colecționarului auto. Dacă ați dorit vreodată un exemplu clar de plată pentru câștig, Forța 7 îl oferă pe un platou de argint. Nu am idee de ce au fost făcute aceste schimbări, văzând cum acestea nu fac progresul deosebit de atrăgător.
Pentru asta, de ce casa de licitații încă nu este online? Nici nu știu ce Forzathon este, deoarece opțiunea sa din meniu este tencuită cu un descriptor „în curând”. Chiar dacă fanii ar putea argumenta ceva de genul Forța 5 a fost gătit, cel puțin a fost lansat cu toate modurile sale disponibile.
asigurarea calității vs. controlul calității
Aceste probleme ar putea fi atenuate de multiplayer dacă modurile de iterație anterioare ar fi incluse. Bănuiesc că, în efortul de a pune cu adevărat în joc platforma multiplă, Forța 7 are o componentă online extrem de dezbrăcată. Există încercări de timp și ceva numit „rivali” (care este în esență o altă metodă de încercare a timpului) și apoi doar câteva opțiuni generice pentru lobbies care restricționează jocul la anumite tipuri de mașini. Este clar că sunt 24 de piloti care merg simultan, dar ce s-a întâmplat cu lucruri precum „Cat & Mouse,„ Tag ”sau„ Car Soccer? ” Totul din tranșele trecute a dispărut, ceea ce face ca online să se simtă ca un gând din urmă.
Cel puțin funcționează fără probleme, iar lobby-urile nu se limitează doar la jucătorii PC sau Xbox One. Sincer, nici nu știu câți oameni am întâlnit jucând versiunea pentru PC, dar totul funcționează fără prea multă bătaie de cap. De asemenea, pot confirma că ecranul split este limitat la versiunea consolei Forța 7 Așadar, toate capetele de angrenare ale PC-urilor vor trebui să se impună cu online pentru remedierea dvs. multiplayer.
Grafic vorbind, Forța 7 stabilește o nouă bară pentru fidelitate. Acesta este un joc superb, practic foto realist în prezentarea sa. În timp ce jucătorii Xbox One vor fi blocați la 1080p, versiunea pentru PC are capacitatea de a ajunge la rezoluție 4K și este de minune să sufle. Ați fi greșit crezând că aceasta a fost o emisiune televizată a unui eveniment real cu cât de detaliat poate fi.
Asta nu înseamnă că ciudățile nu vor apărea, întrucât am întâlnit ciudățenii cu umbrele care se ridicau în timpul curselor de noapte, dar Forța 7 arată ca un joc triplu-A extrem de lustruit. Designul său sonor este la fel de superb, preluând cu exactitate zgomotele motorului și oferă suport complet pentru sunet surround. Acesta este cu siguranță un joc vitrină pentru echipamentul de home theater.
La fel de spectaculos pe cât ar putea arăta întregul efort, acest lucru se simte mai ales ca un pas ciudat înapoi pentru serie. Forța 7 se mândrește cu cea mai mare listă de mașini și trasee din întreaga serie, dar modificările subtile ale modului de carieră se simt de parcă au fost făcute în efortul de a-i împinge pe oameni să cheltuiască mai mulți bani. Deși în prezent nu puteți cumpăra lăzi cu bani efectivi (Turnul 10 încearcă să încorporeze asta în viitor), daunele sunt făcute din simpla lor introducere.
Sper cu adevărat că Turn 10 aruncă o privire sinceră la ce au făcut aceste lăzi cu premii putere , deoarece jocul este altfel solid. Aș avea un timp mai ușor acceptând unele defecte dacă aș putea progresa sincer în modul de carieră sau aș avea o șansă în iadul de a achiziționa mașinile într-un timp rezonabil. In schimb, Forța 7 pur și simplu mă face să mă gândesc la cât timp voi pierde și ce altceva aș putea face în loc să alerg pe Spa pentru a 90-a oară.
(Această recenzie se bazează pe o compilare cu amănuntul a jocului achiziționat de recenzor.)
