review f1 2010
Din 2006, fanii Formulei 1 au rămas fără un joc licențiat oficial. Sigur, au existat moduri pentru jocuri precum rFactor, iar mașina Williams F1 vine la extrem de scump pentru a juca iRacing.com, dar ultimul titlu oficial a fost hit-or-miss Formula One Championship Edition, exclusiv pentru PlayStation 3 .
Așadar, atunci când Codemasters a preluat licența F1 pentru o versiune multiplă în 2010, a existat destul de multă emoție și unele întrebări. În timp ce făcuseră jocuri de curse în trecut, cu like-uri Șofer de cursă serie, treburile lor mai recente au conținut un pic mai mult un sentiment de arcade în comparație cu forţele și Mașini de pasageri grozave a lumii. Totuși, mi-am spus, cu acești tipi au făcut o treabă grozavă GRILĂ în 2008 și din toate impresiile timpurii, jocul părea a fi foarte solid. În palmares, sunt un fan F1, genul de tip care se ridică la 7:30 dimineața într-o duminică doar pentru a putea prinde cursele în direct pentru că la ce oră vine în SUA, să zicem așa Am fost entuziasmat de asta este o subestimare.
La fel și noul titlu al Codemaster, F1 2010 , construit pe o versiune modificată a motorului care și-a propulsat jocurile de curse încă de la original MURDĂRIE , țineți-vă singur împotriva competiției sau va fi blocat în spatele pachetului? Răspunsul, de fapt, este că este un pic din ambele.
F1 2010 (PC (revizuit), Xbox 360, PlayStation 3)
Dezvoltator: Codemasters Birmingham
Editura: Codemasters
Lansat: 22 septembrie 2010
MSRP: 59,99 USD (Xbox 360 și PS3); 39,99 USD (PC)
Cea mai mare parte a timpului dvs. în acest joc va fi probabil petrecut în modul de carieră al jocului. Și de fapt, modul de carieră începe chiar atunci când porniți jocul, deoarece va trebui să introduceți numele, naționalitatea, durata carierei (3, 5 sau 7 sezoane) și să alegeți din una dintre cele trei echipe pentru a începe cu toate echipele noi pentru sezonul real 2010. Acesta este cel pentru care veți alerga în primul sezon și, pe măsură ce performați mai bine, vă veți ridica reputația și vă veți deschide noi posibilități de călătorie. Nici cu siguranță nu este un mod scurt: chiar și un week-end scurt poate dura peste o oră pe weekend. Înmulțiți asta cu cele 19 curse într-un singur sezon și bine ... dacă alegeți cariera de 7 ani, veți juca o perioadă înainte de a ajunge la final.
În timp ce vă aflați în echipa dvs., sunt multe de făcut. Va trebui să aveți de-a face cu interviuri care se schimbă puțin în funcție de performanța dvs. Răspunsurile pozitive vă vor ajuta echipa să vă placă, dar dacă doriți să vă vorbiți mintea, ar fi bine să fiți pregătiți să faceți față unei echipe nefericite. Este plăcut să am această caracteristică, dar mi se pun foarte multe aceleași întrebări, ceea ce este un pic de dezamăgire. Există, de asemenea, sesiuni ocazionale de cercetare și dezvoltare în timpul practicării, care necesită să îndeplinești un obiectiv pentru a primi un upgrade pentru echipa ta.
Cea mai mare problemă legată de jocuri în modul carieră și modul Grand Prix, însă, se întâmplă să fie A.I. În timp ce Codemasters a apreciat acest lucru ca fiind organic și un simplu exact al seriei reale, nu este. Există destul de bine că, într-o cursă mai scurtă, nu se observă, dar se simte robotizat uneori, ca să nu mai vorbim de mașinile șoferilor de computer care se rătăcesc destul de mult. Și regizorul de cursă A.I. adora sa transmiti avertismente si penalizari de fiecare data cand te bagi cuiva pentru ca te blocheaza sau cand unul dintre A.I. mașinile aleargă cu greu. Dacă ați ghicit, acest lucru se întâmplă destul de mult ... aveți dreptate.
Totuși, alte două lucruri care lipsesc, care trebuie să fie într-adevăr acolo, sunt mașinile de siguranță pentru perioade de precauție întregi, și poate cu o urgență mai mică, un mod de team building similar cu cel de la GRID ar fi un fel de lucru frumos. A fi capabil să poarte sponsorizare cu tine de la echipă la echipă, ca în viața reală, ar fi distractiv, dar, din păcate, sunt sigur că echipele și sponsorii lor obișnuiți nu vor permite acest lucru.
Cu toate acestea, există totuși o mulțime de opțiuni din care să alegeți când vine vorba de personalizarea experienței. Toate ajutoarele de conducere sunt comutabile, A.I. dificultatea și vremea dinamică sunt reglabile, iar cursa și weekendul pot fi scurtate sau extinse la o lungime completă. Opțiunea scurtă vă oferă practicarea, calificarea și cursa toate ca sesiuni unice, în timp ce lungimea completă este toate cele trei practici, calificarea în trei runde și apoi cursa în sine. Este drăguț să poți alege din oricare mod, în funcție de preferințele tale, așa cum poți să ajustezi regulile jocului la orice îți dorești.
Manipularea este o parte esențială a oricărei experiențe de Formula 1 și în F1 2010 , Codemasters s-au descurcat bine. Nu se descurcă de parcă ar fi într-un sim perfect, dar i-au făcut să se simtă ca niște fiare super-alimentare. Chiar și cu toate ajutoarele de conducere pornite, este posibil să rotiți mașina dacă nu sunteți atenți, întărind ideea că veți conduce întotdeauna pe margine în fiecare tură. Controalele reale sunt cartografiate ca și se simt la fel de receptive ca și controalele din GRILĂ , adică pentru veteranii acestui joc, acest lucru ar trebui să se simtă un pic familiar pentru controler.
Unul dintre punctele culminante promovate de Codemaster în acest titlu este că vremea trebuie să fie realistă. din punct de vedere grafic, acest lucru este valabil mai ales. Pe măsură ce pista se udă de ploaie, apa se adună pe ea, suprafața devine reflectorizantă și o ploaie pulverizată apare din mașina ta, deși poate nu la fel de mult cum ar trebui. De asemenea, dacă nu mai plouă în timpul cursei, începeți să vedeți că pista se usucă puțin. Efectul de ploaie asupra unghiului camerei de cabină este foarte, foarte cool de văzut. De asemenea, mașinile răspund diferit în mediu umed și devin mai dificil de condus, precum și puțin mai lent, la fel cum se întâmplă în lumea reală.
Și vorbind despre grafică, F1 2010 arata bine. Așteptarea până la sfârșitul acestui sezon s-a dovedit a fi o mișcare foarte înțeleaptă, deoarece a permis Codemasters să creeze în mod corespunzător mașinile din sezonul 2010. Deteriorarea mașinilor este redusă și nu există probleme legate de tăiere. Framerate-urile încetinesc din când în când, dar în versiunea pentru PC, nu este ceva ce am întâlnit des. Nu se întâmplă nici atunci când pare să se întâmple, așa cum am observat de câteva ori că se întâmplă, decalajul apare probabil pentru o jumătate de secundă înainte de a reveni la normal. Versiunile consolei mi s-a spus, suferă de un decalaj mai vizibil, așa că țineți cont de acest lucru atunci când aveți în vedere acest joc.
În ceea ce privește piesele, acestea au, de asemenea, un nivel ridicat de detalii și își reproduc foarte aproape omologii din viața reală. De la pădurea Spa-Francorchamps până la clădirile de lângă pista din Monaco în timp ce parcurgeți străzile principatului (văzute mai sus), totul arată așa cum s-a întâmplat în timpul actualului sezon F1 - sau cel puțin suficient de aproape încât majoritatea erorilor pr modificărilor sunt nu se disting. Există chiar și un pic de adâncime de teren, în special pe unele dintre cursurile care au fundaluri frumoase precum Singapore. Chiar și noul circuit coreean are macarale care arată că este încă în construcție, la fel ca în viața reală. De asemenea, este plăcut să progresezi într-un weekend și să vezi că liniile de curse încep să se formeze pe pista de-a lungul practicii, calificării și cursa în sine. Singurul lucru pe care le pot bate cu design este faptul că banda de pit pare să fie proiectată pentru a avea echipa ta în primul groapă, indiferent cu ce echipă faci.
Coloana sonoră a jocului este, probabil, unul dintre punctele culminante, întrucât Codemasters a găsit melodiile licențiate potrivite, împreună cu câteva partituri originale foarte bune, pentru a oferi dispoziția și atmosfera potrivită pentru titlu. Cea mai mare parte a muzicii pe care o veți auzi se joacă pe meniu și pe ecranele de încărcare, iar fiecare sesiune are propria temă a ecranului de încărcare care se potrivește bine. Dar mai mult decât atât, sunetele efective ale utilajelor sunt fantastice. Motoarele au într-adevăr acea plictisire înaltă și străpungătoare pe care o fac omologii lor din viața reală, iar sunetele de coliziune se potrivesc cu acțiunea de pe ecran. Uneori sunetul sună puțin plictisitor, dar vocea aproape întotdeauna calmă a inginerului tău de cursă se potrivește bine cu modul în care sună în lumea reală. Și totuși mă șterge întotdeauna când aud agentul meu rostindu-mi numele fără o singură bâlbâială sau pauză care ar putea indica jocul încearcă să insereze un clip undeva.
În afara modului de carieră, există modurile de bază ale Grand Prix-ului și ale încercărilor de timp. Modul Grand Prix vă permite să alergați până la un sezon complet de curse sau doar o singură cursă dacă doriți. Puteți alege, de asemenea, din toate cele 19 curse din joc, așa că, dacă doriți să faceți 19 curse directe la Monaco, puteți face exact asta. Modul de cronometrare are un mod cu un singur jucător, precum și o opțiune de partid. Dacă ghiciți că opțiunea de petrecere este modul în care tu și prietenii tăi dezactivați controlerul și fiecare în parte încearcă să întoarcă cel mai rapid tur, fie sunteți un bun ghicitor, fie dețineți jocul. Există, de asemenea, clasamente online, astfel încât să puteți compara cine merge cel mai rapid în fiecare piesă.
Și ce ar fi un joc ca acesta fără multiplayer? Desigur F1 2010 o are și, așa cum ați putut ghici, este cam același mod de multiplayer standard de curse în care ați alergat de un milion de ori până acum, mai ales dacă ați jucat Codemasters alte titluri de curse online. Acestea fiind spuse, există, bineînțeles, aceiași idioți care fac aceleași prostii ca să te arunce în primul colț al unei piese, deci fii avertizat. De asemenea, este limitat la doar 12 mașini, inclusiv AI și o mașină din toate cele 12 echipe. Puteți învinui Formula 1 și echipele sale însăși pentru asta, pentru că, se pare, nu doreau să fie umplute lobby-urile cu doar McLarens sau Ferraris care circulă în jurul pistei.
Din păcate, oricât de mult îmi place ceea ce aduce acest joc pe masă, se pare că există un defect major, care criptează în toate cele trei versiuni, se pare: salvarea fișierelor este cumva coruptă complet. Ceea ce provoacă acest lucru nu este sigur, ci pe baza experiențelor mele și a ceea ce au descoperit câțiva oameni de pe forumurile Steam, se pare că se referă la efectuarea de practici în domeniul cercetării și dezvoltării. Asta ar avea sens, întrucât în ambele cazuri, am suferit fișiere corupte imediat după salvarea în urma unei rulări de C&D practică. Sperăm că cineva de la Codemasters poate încerca să afle care este cauza și dacă poate să-l pătrundă, pentru că deja a omorât două dintre jocurile mele din carieră, forțându-mă să repor la început doar pentru a ajunge la carnea principală a jocului. Nu este distractiv; asta este pur și simplu.
Și apoi există și câteva defecte mai mici, de cele mai multe ori, că omul cu acoperiș (termenul F1 pentru membrul echipajului de groapă care ține semnul care vă spune când să ieșiți din groapă după oprirea finalizată) tinde să aștepte să vă elibereze până la toate celelalte mașini din groapa de circulație, inclusiv cele până la capăt care au intrat după tine, sunt în afara drumului. Există o soluție ușoară sau două pentru acest lucru din fericire (a ieși din secvență cu toată lumea sau a alerga o cursă mai lungă pentru a evita apariția în masă), dar este totuși un pic enervant. De asemenea, am întâlnit câteva glisuri de textură pe ici, pe colo, dar nimic care nu a fost sortat revenind la padoc și revenind în modul în care mă aflam.
Codemasters a avut o sarcină semnificativă în fața lor. Au vrut să re-creeze experiența F1 într-un mod în care aproape niciun joc F1 nu o făcuse până acum. În cele din urmă, au ajuns destul de aproape de ea la prima încercare în unele zone, dar au căzut pe fața lor în altele. Jocul salvează eroarea de corupție, care a fost prezentă și în DIRT 2 , este de departe cel mai mare dintre toate glitch-urile și cel mai sinistru, dar există și alte câteva, mai mici, care apar și ele. Sperăm, Codemasters corectează repede înainte de a trage jocul prea departe. Și spun prea departe, pentru că, în acest caz, problema salvării fișierului a avut un impact negativ asupra mea încât susțin toate fișierele mele de salvare după fiecare sesiune pentru a treia mea încercare de carieră.
Fanii de simulare hardcore - genul de oameni care construiesc locuri de curse dedicate și amenajări pentru jocurile lor - se vor îndepărta probabil de acest lucru puțin dezamăgit, întrucât nu este exact ca să conduci una dintre aceste fiare în viața reală, ci pentru toți ceilalți , este o explozie absolută și o provocare exigentă, toate în același joc. Să sperăm să-l pătrundă înainte să-mi mănânce jocul, cu excepția primei jumătăți de duzină de ori.
Scor : 7.0 - Bine (7s sunt jocuri solide care cu siguranță au o audiență. Ar putea lipsi valoarea de redare, ar putea fi prea scurte sau există unele defecți greu de ignorat, dar experiența este distractivă.)
(cel puțin până când este patch)