review danger zone 2
Încă nu Kenny Loggins
Cu puțin peste un an în urmă, Three Fields Entertainment ne-a înțeles cu un fel de repornire a Ars serie cu un nume diferit. Zona periculoasă , cum a fost numit, s-a concentrat pe modul Crash din perioada de înălțime a lui Criterion și a fost o perioadă de distracție destul de naibii. Experiența a fost prea scurtă și nu a prezentat niciun polonez al strămoșilor, dar a făcut o primă impresie grozavă și mi-a dat speranță pentru viitor.
Am fost încântat să aud că vom primi un Zona de pericol 2 , mai ales pentru că aceasta ar putea fi o oglindă directă a Ars serie. Pilotul original Criterion a fost o demonstrație tehnologică solidă, dar Burnout 2: punct de impact a dovedit că Criterion nu a fost doar dezvoltarea unui cursor de gimmicky.
In timp ce Zona de pericol 2 se îmbunătățește pe predecesorul său într-o mulțime de domenii cheie, din păcate are prea multe obstacole tehnice care îl rețin de la măreție.
Zona de pericol 2 (PC (revizuit), PS4, Xbox One)
Dezvoltator: Three Fields Entertainment
Editura: Three Fields Entertainment
Lansat: 13 iulie 2018
MSRP: 19,99 USD
Conceptul general al Zona de pericol 2 este practic aceeași cu prima: sunteți o mașină renegată care a avut destul de multe dintre rahaturile tuturor și merge într-o criză de avarie. E posibil să fi alcătuit acea parte, dar aceasta este o recreație a Ars seria de mod Crash fără niciun text de aromă sau backstory. Doar te prăbușești mașinile, privești lucrurile explodând și acumulezi scoruri mari. Cea mai mare schimbare de la prima Zona periculoasă este că nu mai ești limitat la medii sterile, drabile.
Zona de pericol 2 te duce pe străzile Statelor Unite și te plasează de fapt pe autostrăzi reale. Deși acestea nu sunt modelate în mod clar după drumurile reale, influxul de culori și fonduri vii face ca acțiunea să fie mult mai tentantă. Nu veți privi aceleași prostii atât timp cât fiecare regiune vă oferă mai multe autostrăzi pentru a vă prăbuși.
Într-o atingere frumoasă, dacă aveți vreun fel de familiaritate cu Ars sau anterior Zona periculoasă , puteți sări complet secțiunile tutorialului și puteți obține dreptul de a se prăbuși. Am completat de fapt toate cele trei regiuni ale acestui joc înainte de a observa că am omis introducerea. Acestea fiind spuse, există câteva mecanici noi în Zona de pericol 2 că chiar veteranii titlurilor Criterion și Three Fields Entertainment ar face bine să treacă peste.
Pentru început, verificarea traficului se întoarce (în cazul în care adăugați mașini din spate pentru a le trimite zboruri), dar acum le puteți ghida într-o direcție specifică, ținând X sau A pe gamepad-ul dvs. (Square sau Circle, pentru utilizatorii PS4). Din moment ce există vehicule diferite, Boost Chaining face o întoarcere de la Ars și vă permite să creșteți continuu dacă nu bateți cu nimic greu. În cele din urmă, alergarea la fiecare zonă de pericol pe anumite niveluri are un obiectiv pe care îl poți îndeplini pentru a-ți crește scorul, ceea ce adaugă un strat suplimentar de complexitate pe lângă provocarea haosului.
protocoale utilizate în fiecare strat de model osi
Acestea sunt toate completări extraordinare, care pun în evidență conducerea de bază a originalului și realizarea Zona de pericol 2 simti ca o viziune mai bine realizata. Împreună cu acele contexte diverse, am primit o mulțime de flashback-uri Burnout 3 și Revenge Burnout în timp ce mă jucam. Este minunat să vă atingeți obiectivul preliminar, să bateți în mașini, să implementați Smashbreaker ( Zona periculoasă ia pe Ars seria „Crashbreaker) și apoi începe să strângi diverse jetoane din mediu pentru a-ți ridica scorul.
Zona de pericol 2 este încă o abordare mai concentrată pe puzzle pe modul Crash la fel ca primul Zona periculoasă . Nu este vorba doar de trântirea în mașini și de a provoca mașini de masă, deoarece rar veți atinge totalul scorului pentru o medalie de platină, dacă evitați colectarea jetoanelor împrăștiate în fiecare intersecție. Va trebui să luați în considerare cu atenție direcția spre care se îndreaptă mașina dvs. și modul în care atingeți fiecare obiectiv de rulare pentru a obține succesul.
Unele dintre niveluri nu sunt, de asemenea, doar segmente de avarie. Câțiva vă vor cere să grăbiți traficul trecut într-o mașină F1 și să ajungeți la intersecția principală la timp pentru un mega crash. Alții vor vedea că ocupi o semiremorcă și plugul prin trafic într-un afișaj nechibzuit al violenței. Zona de pericol 2 încearcă tot posibilul să amestece procedurile și, cu siguranță, funcționează pentru a vă distra la fiecare colț.
În cazul în care acest lucru începe să cadă, este că pragurile scorului general de la fiecare nivel sunt cu adevărat scăzute. În timp ce daune de un milion de dolari sună mult, oricum Ars veteranul urmează să demoleze Zona de pericol 2 în puțin mai puțin de trei ore, practic, nimic altceva de făcut. Nu există un multiplayer despre care să vorbească și Three Fields Entertainment a retrogradat orice fel de mod de curse la viitoarea sa Conducere periculoasă spin off. Aceasta a fost o problemă cu primul joc, dar devine puțin mai greu de ignorat a doua oară (și cu o marcă de preț crescută, pentru a porni).
Cred că cea mai mare problemă este că există un singur simbol pe fiecare nivel. Primul Zona periculoasă a umplut fiecare zonă de testare cu mai multe jetoane de colectat, ceea ce înseamnă că puteți lipsi unele și trebuie să vă bazați pe distrugerea brută pentru a vă ridica scorul. În Zona de pericol 2 , sunteți înșelat dacă nu le alegeți, dar să le luați pe toate este mult mai ușor și, în principiu, vă garantează că veți trece la fiecare nivel cu cel mai mare scor.
Aceasta este dacă puteți naviga în mod constant toate jetoanele. Din vreun motiv ciudat, Zona de pericol 2 prezintă mai multe probleme tehnice decât predecesorul său. Bazat pe un motor Unreal actualizat 4, există o mulțime de îmbunătățiri grafice în Zona de pericol 2 , dar există și introducerea unor sclipici și bug-uri sălbatice. Nu pot să vă spun de câte ori am intrat în coliziune cu unele mașini care se așteptau să se prăbușească, totuși vehiculul meu făcea 180 de viteze și opri viteza în sens invers.
Detectarea coliziunilor în anumite părți ale mediului poate fi tristă, uneori trimițându-vă să zburați prin aer și alteori punând mașina pe partea sa. Vei lovi rampe și te vei prăbuși, dintr-un motiv oarecare, sau vei zbura cu arcul potrivit pe care l-au propus Three Fields. Există, de asemenea, câteva obiective în care va trebui să te ciocnești cu un vehicul la mijlocul zborului, dar atunci fizica mașinii se va opri pe un dime și va înșuruba complet soluția dorită.
Aceasta ar putea fi rezolvată dacă Smashbreaker-ul dvs. a avut capacitatea de a se implementa după bunul plac, dar mai întâi trebuie să vă prăbușiți înainte de a se întâmpla. Deoarece lovirea unei mașini nu este un accident garantat, vei intra într-o intersecție cu un plan clar și apoi vei pierde o întreagă rulare, deoarece mașina ta a decis să fie impermeabilă în acel moment. Nici măcar nu mă apuca de mașinile care se materializează din aer subțire, mai ales când distanța de tragere arată mașinile dincolo de poziția lor.
Acest lucru face un mare diserviciu față de acțiune Zona de pericol 2 face al naibii să se schimbe. Vreau să iubesc acele segmente F1 cu mișcare rapidă, dar dacă mașinile apar literalmente în aer subțire, cum trebuie să-mi maximizez timpul și scorul? Vreau să aplaud mutarea în afara unei instalații de testare generice, dar dacă detectarea de coliziune de bază pe rampe este atât de penibilă, a fost într-adevăr schimbarea în peisaj?
Pentru a rezista, vizualele generale sunt doar neclar. Presupun că s-ar putea ignora filtrul moale care se aplică la toate, făcând camera să pară ca și cum ar fi scufundat în vaselină, dar cum mașinile încă nu au o mapare corectă a distrugerii? Vreau să văd corpul sedanului meu pliat când mă îngrijesc într-o remorcă, nu doar ușor scobind și fumez. Poate am scuzat asta prima oară (din moment ce a fost prima încercare de recreere Ars ), dar continuările ar trebui să se îmbunătățească în loc de regres.
Poloneza generală a Zona de pericol 2 este o scădere comparativ cu predecesorul său. Că începe să afecteze activ jocul este locul în care atrag linia. Nu am avut nicio problemă să le recomand tuturor să apuce primul joc, pentru că a fost ieftin, livrat după promisiunea sa și ne-a readus în zilele de glorie ale cursanților arcade. Zona de pericol 2 Cu toate acestea, este în mare parte același lucru într-un pachet mai rău.
Adevăratul ucigaș este că poți înțelege cel mai bun absolut Ars joc, Revenge Burnout , pe Xbox 360 pentru 9,99 USD pe piața Xbox Live și are compatibilitate înapoi pe Xbox One. Pentru jumătate din prețul de Zona de pericol 2 , veți obține nu numai o componentă de curse completă și multiplayer online, dar de cinci ori mai mult decât numărul de joncțiuni.
Zona de pericol 2 nu este un joc rău, dar se încadrează sub greutatea problemelor sale tehnice. Dacă nu există deja o versiune mai bună a acestui joc de către aceiași dezvoltatori (fără a ține cont de Ars serie), aș putea fi mai iertător pentru unele dintre aceste defecte. Pur și simplu nu pot ignora neajunsurile.
Zona de pericol 2 are toate lucrările de bază pentru a face o revenire explozivă pentru Ars , dar Three Fields Entertainment trebuie doar să-și îmbunătățească controlul de calitate. De asemenea, cum să nu avem încă Kenny Loggins pe coloana sonoră ?!
(Această recenzie se bazează pe o compilare cu amănuntul a jocului oferit de editor.)
