review mario kart tour
Conduce-mă de pe o stâncă
Anul trecut, când Nintendo a anunțat prima dată că va lua Mario Kart la mobil, eram legitim încântat de perspectivă. Sigur, producția sa la acea vreme nu a fost un flux nesfârșit de rulaje la domiciliu, dar a existat întotdeauna posibilitatea ca acesta să poată sări înapoi și ce modalitate mai bună de a întoarce nava în jurul valorii decât cu serile sale de curse kart mereu fiabile.
Însă, de la momentul anunțului, calitatea producției mobile a Nintendo a fost doar în eroare. Cruce de animale: tabără de buzunar deteriorat într-o macină nesfârșită în care cele mai bune articole au necesitat dedicație nedepărtați sau a încasa bani, Dragalia Pierdut nu a reușit să se ridice deasupra celorlalte jocuri Gacha de pe piață (deși este generos) și nu știu cu ce naiba este Dr. Mario World . Cu siguranţă Mario Kart Tour ar fi jocul să-l întorc, nu?
Nu, nu, nu este.
Mario Kart Tour (iOS, Android)
Dezvoltator: Nintendo
Editura: Nintendo
Lansat: 25 septembrie 2019
MSRP: Free-to-play w / microtransacții
La începutul acestui an, Nintendo le-a oferit jucătorilor de telefonie mobilă un gust Mario Kart Tour experiență când a găzduit o versiune beta cu timp limitat pentru jucători selectați din care am avut norocul să fac parte. Chiar nu m-a impresionat, lăsându-mă un pic rece la ceea ce Nintendo împingea afară. Acum că este lansat oficial, pot spune cu certitudine Mario Kart Tour nu este același joc în care a fost în timpul acelei versiuni beta. Ei bine, este în mare parte la fel.
Mario Kart Tour este încă un cursor de gacha kart, așa cum a fost în luna mai, unul în care preferințele jucătorului se așează pe spate la idiosincrasiile jocului. Opțiunile dvs. pentru șoferi, karturi și planatori se limitează la ceea ce vă va arunca țeava de urzeală. Fiecare piesă are propriul său set de preferințe pentru fiecare dintre acestea și dacă terminați cu personaje pe care o piesă nu le place, vă confruntați cu un dezavantaj pentru cei norocoși sau suficient de bogați pentru a obține atrageri bune.
Jocul este împărțit în cupe care constau din trei curse diferite și un curs de provocare. Scrie suficiente puncte în fiecare cursă pentru a strânge Grand Stars, care sunt cheia pentru deblocarea mai multor cupe și cutii de cadouri. Punctele sunt punctul culminant al acțiunilor tale într-o cursă cu totul, de la nivelul racerului, kartului și planorului tău până la ce loc termini să te adaugi pentru a-ți oferi scorul final. După cum am aflat în repetate rânduri în ultimele două zile, nu trebuie să ocupați primul loc într-o cursă pentru a ateriza toate cele cinci Grand Stars. Jucătorii care sunt capabili să unghieze suficient de multe acțiuni pe pistă - lovirea unui adversar, eliminarea unui impuls în derivă, lovirea unui salt, alunecarea unei distanțe mari - vor ridica suficiente puncte de acțiune care le-ar putea pune peste suma necesară pentru a ateriza tot cinci stele.
Securizarea scorurilor mari este de fapt mai ușor de făcut acum decât a fost în versiunea beta, datorită noului sistem combo. Dacă efectuați suficiente acțiuni la rând, veți porni o combo care vă poate crește semnificativ scorul. Nivelați-vă abilitatea de planor prin aplecarea duplicatelor în tracțiunea Gacha și puteți crește cantitatea de timp pe care o poate duce o combo. Unele piese, cum ar fi Rock Rock Mountain sau Toad’s Circuit T, sunt excepțional de ușor de aterizat combos masiv în.
Acest bonus la nivel de planor este o altă schimbare din Mario Kart Tour beta. Inițial, nivelarea abilității dvs. de planor vă va oferi mai mult noroc cu articole care ar putea duce la un avantaj nedrept în curse. Acum afectează doar scorul final al punctului dvs. și același lucru este valabil și pentru nivelul dvs. de abilități kart. Creșterea asta acum crește doar punctele bonus pe care le câștigați. Creșterea nivelului de abilitate al unui antrenor oferă jucătorilor o șansă mai mare de a începe un Frenzy, ceea ce de fapt se poate dovedi avantajos în caldura unei curse, dar cu adevărat nu este cu totul altceva decât aterizarea unui Power Star.
Întrebări și răspunsuri de interviu .net cadru
O schimbare mult mai vizibilă față de beta este lipsa unui contor de energie. Limitarea jucătorilor în acest mod este un concept în mare măsură depășit, unul dintre celelalte jocuri free-to-play au reușit să le evite, întrucât este mai inteligent să păstrezi mereu jucătorii. Din păcate, Nintendo a găsit noi modalități de a pune limitări jucătorilor.
În primul rând, pe lângă nivelul de abilitate pe care îl aveți pentru kart, cursă și planor, fiecare element din joc are și un nivel de puncte care dictează câte puncte aveți la începutul fiecărei curse. Creșterea nivelului de puncte este acum limitată la o anumită sumă în fiecare zi și mi-a trebuit doar aproximativ 90 de minute în fiecare zi să ating această limită. Există totuși nivelul jucătorului pe care poate să-l ridici aparent fără limită, dar odată ce încetezi să mai poți crește numărul de puncte pe care le ai la începutul fiecărei curse, cu atât este mai dificil să ajungi în acea Grand Star finală cu care ai luptat a obține.
De asemenea, turul limitează câte monede poți câștiga în fiecare zi. Acest lucru vă afectează puterea de cumpărare din magazin, forțând jucătorii să economisească în mai multe zile, dacă doresc să își permită obiectele la nivel de aur sau mai mari disponibile. Puteți câștiga mai multe monede în modul Coin Rush, dar accesarea acestui cost este de rubine, care sunt mult mai valoroase. Dacă ai jucat Cruce de animale: tabără de buzunar , este la fel de scump ca accesul în carieră și, în final, la fel de inutil.
O modificare mult mai pozitivă față de versiunea beta se regăsește în piese. De când a anunțat o dată de lansare pentru acest joc, Nintendo a evidențiat faptul că a creat niște cursuri noi, special pentru Mario Kart Tour , inclusiv o pistă din New York, o pistă din Paris și o pistă din Tokyo. În acest moment, jocul găzduiește New York Tour, care nu numai că afectează articolele disponibile pe care le puteți trage din țeava gacha, ci și limitează disponibilitatea acestor noi cursuri la doar unul.
Spre deosebire de celelalte piese, care sunt îndepărtate direct de la jocurile anterioare din serie, piesa din New York a fost proiectată în mod clar, având în vedere limitările controalelor. Cu siguranță nu se măsoară cu cele găsite în versiunile anterioare Mario Kart titluri, dar este ușor cursul cel mai plăcut de condus până acum în joc și muzica pentru el este fantastică.
Aștept cu nerăbdare să văd ce dețin Tokyo și Paris - iată să sperăm că nu sunt doar niște reskins din New York - dar este păcat că Nintendo se limitează aparent să creeze doar trei piese noi pentru joc. Una dintre marile bucurii ale oricărui Mario Kart title vede ce tipuri de cursuri noi au conceput dezvoltatorii și acea bucurie pur și simplu nu este prezentă Tur . Voi spune totuși, Nintendo a făcut un job decent transformând piesele existente în moduri care să le facă să se simtă ca noi.
Pe măsură ce avansați prin cupe de deblocare a jocului, veți întâlni piese care rulează invers, piese cu mai multe salturi și rampe împrăștiate de-a lungul lor și unele care sunt o combinație a celor două. Cu siguranță, variază experiența într-un grad mai mare decât a făcut-o beta, dar există încă un pic de dezamăgire când aștepți o zi să deblochezi o nouă ceașcă doar ca să găsești Daisy Hills din nou .
Este posibil ca Nintendo să fi eliminat contorul de energie Mario Kart Tour dar totuși obligă jucătorii să aștepte până pot avansa. Momentan, există cupe care se află între una până la cinci zile de la deblocare. Oricât de bine aș face colecția Grand Stars, va trebui să aștept. Împerechează acest lucru cu limitările în ceea ce privește colectarea monedelor și ridicarea nivelului de puncte și este clar că Nintendo a conceput o modalitate de a elimina aproape posibilitatea de a măcina în favoarea împingerii jucătorilor spre a cheltui bani pe diversele articole. Tur are de vânzare.
În acest moment, există mai multe modalități de a vă cheltui banii în acest joc gratuit. Există rubine pe care le puteți cumpăra pentru a le folosi în tragerile de țeavă de gacha. Fiecare tragere necesită cinci rubine, care costă aproximativ patru dolari. Rubinele pot fi câștigate în joc prin provocări și în cutii cadou, dar Mario Kart Tour este excesiv de strict în cât de des elimină aceste lucruri. În beta, aproape că mă înecam în rubine. Acum îi ascund ca niște panglici de cerneală înăuntru Resident Evil .
Motivul pentru asta, nu pot decât să speculez, este Mario Kart Tour nu are chiar atât de multe de deblocat. Există doar o mână de personaje în acest moment - Luigi nu este încă disponibil încă - precum și o mică selecție de karturi și glisari de colectat. Deoarece aveți garanția de a obține toți driverele de spoturi, karturile și planurile în maxim 100 de trageri, Nintendo face tot ce poate pentru a mă forța să cheltuiesc bani.
Tur are, de asemenea, o ofertă specială care se desfășoară chiar acum, că aceștia plasează jucători câteva bilete de stele, rubine suficiente pentru a face 10 trageri de țeavă, și Mario ca un antrenor disponibil. În cele din urmă, există serviciul de abonament Gold Pass. Pentru 4,99 dolari pe lună, beneficiați de acces la cadouri din aur din cutii cadou, provocări de aur care vă pot deține mai multe vedete și capacitatea de a face cursa în clasa 200cc. În plus față de ecusoanele de aur pe care le puteți câștiga, anumite karturi, personaje și planatori par a fi limitate la Gold Pass.
Nintendo și-a încercat mâna la mai multe practici de monetizare diferite cu ajutorul jocurilor sale mobile. Titlurile sale cele mai de succes au mers pe ruta gacha în timp ce a avut un succes mai mic financiar cu jocuri la prețuri premium sau cu strategia de plată pentru a continua Dr. Mario World . Gold Pass reprezintă o nouă frontieră de la Nintendo, alți dezvoltatori au găsit deja un succes explorat. Monster Strike , de exemplu, a văzut aparent nu numai creșterea veniturilor sale din cauza Monpass, dar și cât timp jucătorii păstrează aplicația deschisă. Având în vedere toți pașii pe care i-a făcut Nintendo pentru a te determina să nu mai joci Mario Kart Tour Crearea mai multor stimulente pentru jucători să continue, nu este o strategie proastă. Doar că strategia este legată de un joc rău.
În ciuda tuturor îmbunătățirilor pe care Nintendo le-a adus de la versiunea beta, Mario Kart Tour încă nu este distractiv să te joci. Ca și celelalte jocuri mobile din portofoliul Nintendo, Tour este jucat exclusiv în modul portret și poate fi controlat doar cu degetul mare. Există trei opțiuni de control, dintre care niciuna nu este suficientă. Puteți activa drift-ul manual și de fiecare dată când glisați spre stânga sau spre dreapta pe ecranul tactil, veți merge într-o derivă controlată care poate acorda mici impulsuri. Opriți-l și veți obține controlul deplin asupra kartului dvs., capabil să deplasați spre dreapta sau spre stânga, după cum doriți, în detrimentul de a nu putea scoate drifturi strânse pentru impulsuri mari. Există o opțiune de direcție gyro și cred că ideea aici este că jucătorii experți o vor combina cu derivă manuală pentru controlul maxim al karturilor lor. Singura problemă este direcția de girotie se simte ca și cum ai pilota o barcă.
ce înseamnă nepotrivirea cheii de securitate
Am alternat între cele trei opțiuni de control diferite în ultimele două zile și niciuna dintre ele nu s-a mai simțit corect. Renunțarea la derivă manuală este, probabil, cea mai bună modalitate de a juca, deoarece ai nevoie într-adevăr de abilitatea de a manevra adversarii care încearcă să te orienteze, dar pierderea unui mecanic de drift de încredere mi-a împiedicat abilitatea de a fi la curent cu adversarii, dacă nu aș avea orice arme sau ciuperci disponibile. Folosirea derivării manuale fără controalele girotice m-a lăsat susceptibilă la scoici sau bombe, alți călători care trăgeau în spatele lor în timp ce rătăceau în calea mea. Cu ajutorul controalelor gyro, am reușit uneori să evităm aceste coliziuni, dar nu fără a merge într-o direcție în care, cu siguranță, nu am vrut să intru. Va fi interesant să vezi ce scheme de control utilizează alți jucători atunci când este adăugat multiplayer adevărat o actualizare viitoare.
Tur defectul fatal este acela că îi împinge continuu pe jucători în situații de pumn în care sunt nevoiți să cheltuiască bani, în loc să creeze un joc atât de excepțional. vrei a cheltui bani. Loveste moneda mea maxima pentru ziua? Petreceți câteva rubine pentru a încerca Coin Rush. Nu pot să obțin cinci Grand Stars pe o pistă pentru că nu-i plac cursanții mei? Petreceți câteva rubine în tragerea gacha. Nu câștigi suficiente rubine în joc? Cheltuiește niște bani pe un abonament lunar. Dacă gameplay-ul de bază ar fi fost deloc interesant, aș putea fi tentat să-l cumpăr, dar este atât de naibii încât nu pot face decât să râd de aceste încercări slabe de a încerca să-mi deschid portofelul.
Mario Kart Tour este un cusur pentru franciza cu care își împarte numele. Creativitatea care definește genul, găsită în intrările anterioare, este complet absentă aici, înlocuită de o experiență scobitoare care se bazează pur și simplu pe numele și bunăvoința jocurilor care au venit înainte. Nu pot decât să sper că aceasta este inițiativa mobilă a Nintendo care lovește fundul rock și că totul este urcat de aici. Pentru că nu pot să mă gândesc la un alt serial din seria mea favorită, având reputația sa târâtă noroiul în căutarea unei buchete rapide.
(Această recenzie se bazează pe o versiune cu amănuntul a jocului gratuit pentru a juca.)
